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根據(jù)料斗運行速度的快慢不同板鏈提升機，斗式提升機可分為：離心式卸料、重力式卸料和混合式卸料等三種形式。離心式卸料的斗速較快，適用于輸送粉狀、粒狀、小塊狀等磨琢性小的物料；重力式卸料的斗速較慢，適用于輸送塊狀的，比重較大的，磨琢性大的物料，如石灰石、熟料等。斗式提升機的牽引構件有環(huán)鏈、板鏈和膠帶等幾種。

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按提升鋼絲繩的工作原理分纏繞式礦井提升機和摩擦式礦井提升機。纏繞式礦井提升機有單卷筒和雙卷筒兩種，鋼絲繩在卷筒上的纏繞方式與一般絞車類似提升機。單筒大多只有一根鋼絲繩，連接一個容器。雙筒的每個卷筒各配一根鋼絲繩，連接兩個容器，運轉時一個容器上升，另一個容器下降。纏繞式礦井提升機大多用于年產量在120萬噸以下、井深小于400米的礦井中。摩擦式礦井提升機的提升繩搭掛在摩擦輪上，利用與摩擦輪襯墊的摩擦力使容器上升。

纏繞式提升機

單繩纏繞式提升機 根據(jù)卷筒數(shù)目可分為單卷筒和雙卷筒兩種：①單卷筒提升機，一般作單鉤提升。鋼絲繩的一端固定在卷筒上，另一端繞過天輪與提升容器相連；卷筒轉動時，鋼絲繩向卷筒上纏繞或放出，帶動提升容器升降。②雙卷筒提升機，作雙鉤提升。兩根鋼絲繩各固定在一個卷筒上,分別從卷筒上、下方引出,卷筒轉動時，一個提升容器上升，另一個容器下降。

表面裝有帶繩槽的摩擦襯墊。襯墊應具有較高的摩擦系數(shù)和耐磨、耐壓性能,其材質的優(yōu)劣直接影響提升機的生產能力及應用范圍。使用較多的襯墊材料有聚或聚氨基甲酸乙酯橡膠等。由于鋼絲繩與襯墊間不可避免的蠕動和滑動，停車時深度指示器偏離零位，故應設自動調零裝置，在每次停車期間使指針自動指向零位。車槽裝置用于車削繩槽，保持直徑一致，有利于每根鋼絲繩張力均勻。為了減少震動，可采用彈簧機座減速器。

NE板鏈式

設備到達后，用戶應即對提升機的零部件進行清點、分類和質量檢查，并妥善保存，不應露天堆放，以免銹蝕和損壞機件。如發(fā)現(xiàn)機件不全或損壞情況，應設法補齊或修復。

安裝前應仔細核對安裝地點的廠房、地基或樓臺孔與提升機之間的安裝尺寸，特別應注意驅動裝置對提升機的安裝位置(左裝或右裝)是否符合設計圖紙要求。如發(fā)現(xiàn)實際尺寸和設計尺寸不符合時，應測出實際尺寸后進行修改，以保證安裝質量。

③提升機構磨損情況及鋼絲繩的完好性

④防護裝置有無缺少、失靈和損壞

⑤纜風繩、地錨、附墻架等有無松動

⑥電氣設備的接地情況

⑦斷繩保護裝置靈敏度試驗日常檢查日常檢查由作業(yè)司機在班前進行，在確認提升機正常時，方可投入作業(yè)

提升機的檢查

①地錨和纜風繩的連接有無松動

②空載提升吊籃做一次上下運行，驗證是否正常，并同時碰撞限位器和觀察門是否靈敏完好