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該提升機(jī)對粉狀、塊狀和短纖維狀的固體物料（有粘性和易結(jié)塊的除外）都可垂直輸送，還可以完成對物料的干燥、冷卻作用。分敞開式、封閉式兩種結(jié)構(gòu)鏈斗式提升機(jī)。并可按照用戶需要進(jìn)行特殊設(shè)計

液壓機(jī)

液壓提升機(jī)是一種非剪叉式液壓升降臺.適用于二三層工業(yè)廠房板鏈提升機(jī)，餐廳，酒樓樓層間的貨物傳輸.臺面高度為150-300mm，適合于不能開挖地坑的工作場所安裝使用.該平臺無須上部吊點，形式多樣（單柱，雙柱，四柱），運(yùn)行平穩(wěn)，操作簡單可靠，樓層間貨物傳輸經(jīng)濟(jì)便捷.

雙卷筒提升機(jī)的卷筒與主軸固接者稱固定卷筒，經(jīng)調(diào)繩離合器與主軸相連者稱活動卷筒。中國制造的卷筒直徑為 2～5m。隨著礦井深度和產(chǎn)量的加大，鋼絲繩的長度和直徑相應(yīng)增加。因而卷筒的直徑和寬度也要加大，故不適用于深井提升。 多繩纏繞式提升機(jī) 提升機(jī)在超深井運(yùn)行中，尾繩懸垂長度變化大，提升鋼絲繩承受很大交變應(yīng)力，影響鋼絲繩壽命；尾繩在井筒中還易扭轉(zhuǎn)，妨礙工作斗式提升機(jī)。

表面裝有帶繩槽的摩擦襯墊。襯墊應(yīng)具有較高的摩擦系數(shù)和耐磨、耐壓性能,其材質(zhì)的優(yōu)劣直接影響提升機(jī)的生產(chǎn)能力及應(yīng)用范圍。使用較多的襯墊材料有聚或聚氨基甲酸乙酯橡膠等。由于鋼絲繩與襯墊間不可避免的蠕動和滑動，停車時深度指示器偏離零位，故應(yīng)設(shè)自動調(diào)零裝置，在每次停車期間使指針自動指向零位。車槽裝置用于車削繩槽，保持直徑一致，有利于每根鋼絲繩張力均勻。為了減少震動，可采用彈簧機(jī)座減速器。

內(nèi)裝式提升機(jī)

內(nèi)裝式摩擦提升機(jī)是將工作機(jī)和驅(qū)動機(jī)合二為一且融合微電子技術(shù)、信息技術(shù)的機(jī)電一體化整體，其特點是將電動機(jī)裝在卷筒或摩擦輪內(nèi)部。這種一體化的機(jī)電整體，既是工作機(jī)，又是驅(qū)動機(jī)。此外，作為電動機(jī)來看，也與傳統(tǒng)構(gòu)造不同，不是定子在外，轉(zhuǎn)子在內(nèi)，而是恰恰相反。它從根本上改變了提升機(jī)的構(gòu)造概念。

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斗式提升機(jī)須牢固地安裝在堅固的砼基礎(chǔ)上。砼基礎(chǔ)的表面應(yīng)平整，并呈水平狀態(tài)，保證斗式提升機(jī)安裝后達(dá)到垂直要求。高度較高的斗式提升機(jī)在其中部機(jī)殼和上部機(jī)殼的適當(dāng)位置應(yīng)與其相臨的建筑物（如料倉、車間等）連在一起以增加其穩(wěn)定性。斗式提升機(jī)安裝時先安裝下部部件，固定地腳螺栓，然后安裝中部機(jī)殼，后安上部機(jī)殼。

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3、提升機(jī)漏灰

(1)機(jī)殼全長法蘭部密封墊損傷或漏墊，更換新墊，涂密封膠，重新擰緊法蘭螺栓。

(2)物料從機(jī)頭、機(jī)座各縫隙處泄出，增加密封墊或涂密封膠。

(3)投入物料的高差過大，增加了投料壓力，需改變物料投入方法，增加進(jìn)料的緩沖裝置。

4、提升量達(dá)不到設(shè)計能力

(1)物料粘結(jié)在鏈斗及溜子上，根據(jù)粘結(jié)程度，定期清除物料。