安陽(yáng)三喬環(huán)?？萍加邢薰?/h1>網(wǎng)站

鏈條及料斗

鏈條為圓鋼焊接環(huán)鏈。料斗用螺母定在鏈條的接頭上。不同高度的斗提機(jī)現(xiàn)套相應(yīng)數(shù)量的鏈條、接頭、及料斗。

多功能提升機(jī)是電動(dòng)葫蘆的一種可用于地面和空中使用.廣泛用于建筑行業(yè).，具有輸送量大，提升高度高，運(yùn)行平穩(wěn)可靠。多功能電動(dòng)提升機(jī)額定提升重量為500公斤/300公斤礦用提升機(jī)，多功能電動(dòng)提升機(jī)的提升高度為100米板鏈提升機(jī)，多功能電動(dòng)提升機(jī)500公斤提升（運(yùn)行）速度5.5m/min；300公斤提升（運(yùn)行）速度8m/min，

鏈傳動(dòng)的斗式提升機(jī)一般裝有兩條平行的傳動(dòng)鏈，上或下面有一對(duì)傳動(dòng)鏈輪，下或上面是一對(duì)改向鏈輪。斗式提升機(jī)一般都裝有機(jī)殼，以防止斗式提升機(jī)中粉塵飛揚(yáng)。

斗式提升機(jī)：適用于低處往高處提升，供應(yīng)物料通過(guò)振動(dòng)臺(tái)投入料斗后機(jī)器自動(dòng)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)向上運(yùn)送。

斗式提升機(jī)由殼體、牽引件（輸送鏈）、料斗、驅(qū)動(dòng)輪（頭輪）、改向輪（尾輪）、張緊裝置、導(dǎo)向裝置、加料口（入料口）和卸料口（出料口）。

提升機(jī)決對(duì)不允許載人上、下。

工作完后，提升機(jī)吊盤(pán)應(yīng)落地，然后切斷電源，關(guān)好上下護(hù)欄門(mén)。

經(jīng)常保持提升機(jī)周圍環(huán)境衛(wèi)生。

分析解決

1、提升機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生異常音響

(1)斗式提升機(jī)機(jī)座底板和鏈斗相碰，調(diào)整機(jī)座的松緊裝置，使鏈條張緊。

(2)傳動(dòng)軸、從動(dòng)軸鍵松弛，鏈輪位移，鏈斗與機(jī)殼相碰。調(diào)整鏈輪位置，把鍵裝緊。

(3)導(dǎo)向板與鏈斗相碰，修整導(dǎo)向板位置。

③在額定荷載下，將吊籃提升至地面1-2m高度停機(jī)，檢查制動(dòng)器的可靠性和架體的靈敏性

④停靠裝置和斷繩保護(hù)裝置的可靠性

⑤吊籃運(yùn)行通道內(nèi)有無(wú)障礙物

⑥作業(yè)司機(jī)的視線或通訊裝置的效果是否清晰完好，金屬結(jié)構(gòu)有無(wú)開(kāi)焊和明顯變形

提升機(jī)的安裝準(zhǔn)備

安裝或拆除前的準(zhǔn)備工作安裝準(zhǔn)備

①安裝與拆除作業(yè)前，應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)條件及設(shè)備情況編制作業(yè)方案，對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行分工交底，確定指揮人員，劃定警戒區(qū)域并設(shè)定監(jiān)護(hù)人員，排除作業(yè)障礙

②提升機(jī)架體的實(shí)際安裝高度不得超過(guò)設(shè)計(jì)所允許的高度安裝前的檢查

2.斗式提升機(jī)設(shè)備過(guò)程中一般選用倒裝法，即先安上部的殼體筒節(jié)，采用手拉葫蘆或卷?yè)P(yáng)機(jī)等方式按照出廠編號(hào)及圖紙要求，順次組裝下部殼體，逐節(jié)進(jìn)行組對(duì)設(shè)備。關(guān)于小型提升機(jī)(帶寬小于650mm)，一般連頭部一同組裝并吊裝，一向組裝到底座相銜接的殼體。設(shè)備底座之前，應(yīng)細(xì)心處理底座基礎(chǔ)，一般基礎(chǔ)選用水泥承臺(tái)，可以安穩(wěn)接受提升機(jī)自重與物料的分量。

滾筒的外側(cè)通常在汽車上設(shè)有木襯和繩槽，以減少鋼絲繩。

斗式提升機(jī)的輸送能力是指單位時(shí)間內(nèi)輸送的物料量。在輸送散狀物料時(shí)，以每小時(shí)輸送物料的質(zhì)量或體積計(jì)算;在輸送成件物品時(shí)，以每小時(shí)輸送的件數(shù)計(jì)算。

在與直線振動(dòng)篩，旋振篩，超聲波振動(dòng)篩等振動(dòng)篩設(shè)備配套時(shí)，要計(jì)算振動(dòng)篩的進(jìn)料量，控制輸送量。

多數(shù)的輸送機(jī)在設(shè)計(jì)生產(chǎn)前就要考慮是否與其他的生產(chǎn)設(shè)備配套使用，以便于合理的設(shè)計(jì)輸送機(jī)的型號(hào)。