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雙卷筒提升機的卷筒與主軸固接者稱固定卷筒，經調繩離合器與主軸相連者稱活動卷筒。中國制造的卷筒直徑為 2～5m。隨著礦井深度和產量的加大，鋼絲繩的長度和直徑相應增加提升機小型廠家。因而卷筒的直徑和寬度也要加大板鏈提升機，故不適用于深井提升。 多繩纏繞式提升機 提升機在超深井運行中，尾繩懸垂長度變化大，提升鋼絲繩承受很大交變應力，影響鋼絲繩壽命；尾繩在井筒中還易扭轉，妨礙工作。

空運轉2小時后，一切正常即可進行負荷試車。帶負荷試車時喂料應均勻，防止喂料底部的物料堆積嚴重時發(fā)生“悶車”事故。

斗式提升機

料斗把物料從下面的儲藏中舀起，隨著輸送帶或鏈提升到頂部，繞過頂輪后向下翻轉， 斗式提升機將物料傾入接受槽內。帶傳動的斗式提升機的傳動帶一般采用橡膠帶，裝在下或上面的傳動滾筒和上下面的改向滾筒上。

牽引構件

(a)橡膠帶：用螺釘和彈性墊片固接在帶子口，帶比斗寬35～40mm，一般膠帶輸送溫度不超過60℃的物料，耐熱膠帶可以輸送達到150℃的物料。

(b)鏈條：單鏈條固接在料斗后壁上；雙鏈與料斗兩側相連。鏈式提升機當料斗寬度為160～250mm時采用單鏈，當料斗為320～630mm時采用雙鏈，主要缺點是鏈節(jié)之間磨損大，增加檢修次數。

③提升機構磨損情況及鋼絲繩的完好性

④防護裝置有無缺少、失靈和損壞

⑤纜風繩、地錨、附墻架等有無松動

⑥電氣設備的接地情況

⑦斷繩保護裝置靈敏度試驗日常檢查日常檢查由作業(yè)司機在班前進行，在確認提升機正常時，方可投入作業(yè)

提升機的檢查

①地錨和纜風繩的連接有無松動

②空載提升吊籃做一次上下運行，驗證是否正常，并同時碰撞限位器和觀察門是否靈敏完好

適用于垂直輸送粉狀、顆粒狀、磨琢型和無磨琢性物料，其提升范圍廣，對物料要求不嚴格，輸送量大，驅動功率小，使用壽命長，運行平穩(wěn)，密封性好，操作維修方便，提升機采用了設計保證了整機運行的可靠性，結構機殼剛性都優(yōu)于其他提升機NE系列板鏈斗式提升機主要結構:板鏈式斗式提升機由運行部件、驅動裝置、上部裝置、中部機殼、下部裝置組成。

在斗式提升機眾多部件的潤滑當中， 需要注意的事軸承的潤滑，提升機滑動軸承的潤滑是需要特別注意的，我們可以在規(guī)定的條件下實驗，給滑動軸承滴入潤滑油進行潤滑操作。

經測算，一般工作溫度要低滴點20～30℃，就能夠起到很好的潤滑效果，使工作更加迅速。我們都知道提升機的潤滑方式是多種的，而且還要進行潤滑油的閃點、潤滑油的滴點等實驗，來保證提升機能夠正常運轉，并達到快速運轉，提升工作效率。